Россия на своей заре расширяла свою территорию именно по рекам. Сейчас вопрос так уже не стоит, и речной транспорт незаслуженно подзабыт.
А зря – такие перевозки дешевле, чем ж/д и авто.
Как вдохнуть в речное судоходство вторую жизнь, обсудили на выездном Совете Госдумы в Нижегородской области.
Перед этим посетили Центральное Конструкторское бюро по судам на подводных крыльях им. Р.Е.Алексеева. Там уже строят суда на подводных крыльях серий «Метеор» и «Валдай».«Метеор» – это судно с хорошим промышленным дизайном, очень современное и комфортное. Из советского прошлого в нём осталось только название.
Этот «Метеор» совершенно отличается от теплоходов, которые выпускали 60 лет назад. А главное – три четверти его комплектующих полностью производятся в России.
Так что с зависимостью от импортных комплектующих мы уже справляемся. Осталось разобраться с кадровым дефицитом и обновлением портов. Продолжим эту работу в осеннем созыве.
Опубликовано на Daily Moscow по информации из официального Telegram-канала автора.
Свежие комментарии